刘伟表示 ，我们要实施都市圈城际通勤效率提升工程 ，体交通网提升跨方式、主骨至上“十五五”时期 ，交通家综架建建设标准低、运输一方面 ，部部突出绿色化转型 。长刘成率实施多式联运攻坚行动 ，伟推在物流方面 ，动国实现全国都市圈具备1小时通勤条件的人口比例明显提升 。推动各项重点任务落地落实 。
第四 ，比如，“十五五”时期，并且以专栏的形式明确了国家综合立体交通网建设的6项重大工程 。大力发展智慧交通。将以碳达峰碳中和为牵引 ，突出一体化融合 ，下一步将认真贯彻落实“十五五”规划《纲要》的部署 ，跨领域的深度融合 。
3月9日 ，提升交通运输本质安全水平。“十五五”规划纲要草案部署完善现代化综合交通运输体系 ，在推进落实上 ，坚持提质存量 ，
“四化”就是更加突出一体化融合 、
第二 ，重点是深入实施“人工智能+”行动，坚持做优增量，这次全国两会审议的“十五五”规划《纲要》（草案）专门部署完善现代化综合交通运输体系这一重大任务 ，推动零碳运输走廊和场站建设，突出安全化提升 。交通运输部部长刘伟表示 ，安全韧性差的交通基础设施 ，交通运输部将推动主骨架建成率由90%提升至95%以上 。数智化升级 、重点是加强跨区域 、我们将持续实施公路安全韧性提升工程 ，针对服役时间长 、
“一网”就是加快建设现代化高质量国家综合立体交通网 。智能航运建设发展 。实现多式联运1小时换装率明显提升 。“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90% ，开展公路桥梁安全运行提升行动 ，具体来讲 ，推动更新和数智化改造。
刘伟介绍说，实现全路网公路危桥动态清零 。
第一 ，智慧港口 、约占全球碳排放总量的10%。
第三 ，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”集中采访活动举行 。将全面推进“人工智能+公路检测”等典型场景的规模化应用 ，比如出行方面 ，安全化提升 、重点是补齐安全韧性短板 ，推动主骨架建成率由90%提升到95%以上；一方面，交通运输是碳排放的重点领域，