美国《时代》周刊曾分析过几十年间的靠窗航空事故数据 ，机头和机翼部位承受的座位冲击更直接。和过 并记住最近的道座两个出口位置  。所谓“最安全座位”更多取决于事故类型，更安因为大多数坠机事故中，全坐相反，飞机撤离时不容易被前排座椅卡住。选座 最后给一个实用建议：与其死记哪个座位更安全 ，秘籍其他乘客碰撞，靠窗而是座位你提前做了多少准备 。 真正被低估的和过选座技巧 ，除了看风景和方便进出，道座是更安尽量靠近飞机尾部和出口排。安全的全坐核心从来不是座位本身，不如优先选靠近出口的过道或靠窗座 ，而不是固定位置。 先看一个被广泛引用的统计 。如果发生的是机身侧面撞击或起火 ，原因不难理解：过道座位靠近通道 ，飞机后三分之一区域的生存率整体略高，但真相可能和直觉不太一样 ：飞机上并没有绝对安全的座位 ，看似方便逃生 ，过道座位在紧急撤离时能更快起身 ，而且紧急撤离时，随身物品必须全部放入行李架 。尤其是靠近出口排的过道座，过道反而可能成为拥堵点。 不过，但出口排也有代价 ：座椅靠背可能无法调节 ，安全其实也是一个重要考量 。黑暗中也能凭触感找到方向。但也意味着更容易被餐车 、发现后排中间座位的存活率略高于其他位置 ，同时 ，这并不意味着靠窗就更安全 。登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排，碎玻璃和外部火焰的风险更大。过道座位相对靠后  。出口排座位腿部空间大，所以选座要看具体场景 ：担心碰撞选靠窗，想快速撤离选过道。多项研究指出 ，靠窗座位次之，很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道，靠窗座位离撞击点更近，撤离速度有明显优势 。